Tarcísio ameaça tirar concessão de linhas de trem da Trivia Trens
Governador de SP, Tarcísio de Freitas, ameaça retirar concessão de linhas 11, 12 e 13 da Trivia Trens após incêndio e falhas graves na operação.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, declarou na última quinta-feira (23) que a concessionária Trivia Trens corre o risco de perder a concessão de três linhas de trem – 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade – caso não cumpra com as obrigações contratuais. A afirmação surge em meio a uma série de problemas que têm afetado os passageiros do sistema.
## Falhas e Incidente Grave
O estopim para a declaração do governador foi um incêndio ocorrido na manhã de quinta-feira na linha 12-Safira. O curto-circuito entre as estações Brás e Tatuapé forçou a evacuação de passageiros, que precisaram caminhar pelos trilhos para chegar a um local seguro. Este incidente, classificado pelo governador como "inaceitável", expôs a precariedade da operação.
Tarcísio de Freitas enfatizou que os problemas na operação não são recentes e que a empresa precisa apresentar um desempenho superior. "A empresa precisa se preparar melhor. É inaceitável o que aconteceu no dia de hoje", afirmou o governador. Ele também ressaltou que a situação da linha já era insatisfatória antes do incidente, e não apenas a partir dele.
## Intervenção e Prazo
Em resposta às falhas recorrentes, que começaram a se intensificar desde que a Trivia Trens assumiu a operação exclusiva das três linhas na terça-feira (21), a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) retomou temporariamente a operação em conjunto com a concessionária. Essa medida foi determinada pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
O objetivo da Artesp é, durante 90 dias, investigar as causas das falhas e reestruturar a operação para evitar novos transtornos. O contrato de concessão, firmado em 2025, prevê a possibilidade de retorno temporário da CPTM em situações de crise. O sistema afetado pelo incidente transporta diariamente quase 1 milhão de passageiros, segundo a própria concessionária, evidenciando a magnitude do problema para a mobilidade urbana na região metropolitana.