Free Flow na Imigrantes Terá Mudança Após Pressão de Moradores

O governo de Tarcísio de Freitas (Republicanos) decidiu reposicionar o pórtico de pedágio eletrônico do sistema free flow que seria instalado no km 29 da rodovia dos Imigrantes, em São Bernardo do Campo. A decisão atende a pressões de moradores da região do Pós-Balsa, que alegavam que a estrutura bloqueava o único acesso terrestre à comunidade.

## Realocação do Pórtico

A proposta, acordada com a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) e a concessionária Ecovias Imigrantes, prevê que o pórtico seja movido para um ponto anterior à saída da comunidade. Isso garantirá a preservação do principal acesso terrestre à região, que inclui bairros rurais, comunidades e quatro aldeias indígenas, localizada às margens da represa Billings. A Imigrantes é a via fundamental de ligação para os residentes, que também utilizam a travessia de balsa operada pela EMAE.

## Isenção e Operação do Free Flow

Enquanto a mudança efetiva do pórtico não ocorre, os moradores da região terão isenção da tarifa mediante cadastro. As orientações para este cadastramento serão divulgadas oficialmente pelo governo e pela concessionária. O sistema de pedágio eletrônico free flow, que opera com veículos em movimento, tem previsão de início para 1º de agosto. Na rodovia Anchieta, as praças de pedágio tradicionais também darão lugar a pórticos eletrônicos.

## Novas Cobranças e Tecnologia

A cobrança do pedágio, que antes era realizada apenas no sentido do litoral, passará a valer nos dois sentidos das rodovias Anchieta e Imigrantes. Com o reajuste recente, a tarifa no sistema Anchieta-Imigrantes chegou a R$ 40,60, sendo R$ 20,30 para cada sentido. Motocicletas permanecem isentas. O sistema utiliza pórticos com câmeras que identificam placas de veículos em movimento ou o sinal de tags. Para veículos com tags válidas, a cobrança é automática. Aqueles sem o dispositivo têm até 30 dias para efetuar o pagamento por meio de canais digitais ou físicos, como o site Siga Fácil em São Paulo. Os testes para validação da tecnologia e dos processos operacionais foram realizados desde fevereiro, com alta adesão de veículos com tags ativas.