Carros Voadores: Brasil Define Limites de Ruído para eVTOL
ANAC abre consulta pública para definir limites de ruído de 'carros voadores' Eve 100. Nível sonoro proposto é de 15 decibéis a 150 metros de altitude.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) deu um passo significativo na regulamentação de veículos aéreos elétricos de decolagem e pouso vertical, popularmente conhecidos como "carros voadores". O setor de programas de certificação da agência abriu consulta pública nesta terça-feira (19) para definir critérios técnicos e parâmetros de ruído em voo para o modelo Eve 100, desenvolvido pela Eve, uma joint venture entre Embraer e outras empresas. A proposta estabelece que o som emitido pela aeronave a 150 metros de altitude, em condições ideais de viagem, não deve ultrapassar os 15 decibéis. Este nível sonoro é comparável ao de um sussurro, visando minimizar o impacto acústico nas áreas urbanas onde esses veículos devem operar.
## Avanço na Certificação e Segurança
Este processo de certificação é pioneiro para veículos elétricos de decolagem e pouso verticais e representa um avanço crucial para a liberação das primeiras viagens comerciais, previstas para esta década. A iniciativa da ANAC foi celebrada pelos executivos da Eve. Johann Bordais, CEO da Eve, destacou a importância da publicação da proposta de critérios de ruído como um marco no desenvolvimento e certificação do Eve 100. Ele ressaltou a liderança e a abordagem colaborativa da agência na criação de uma estrutura regulatória adaptada a essa tecnologia emergente, que visa garantir operações seguras e responsáveis para a mobilidade urbana, além de promover o alinhamento com regulamentações internacionais.
## Potencial de Mercado e Investimentos
O desenvolvimento do Eve 100 tem atraído considerável atenção de investidores, em parte devido ao seu potencial de transporte com matriz energética elétrica, o que reforça seu apelo ambiental. Complementando os avanços regulatórios, a Eve anunciou hoje a assinatura de um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov. Essas aeronaves serão destinadas ao atendimento da indústria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde, indicando a expansão do interesse e aplicação desses veículos em diferentes mercados internacionais. A regulamentação de ruído é vista como um componente essencial para a aceitação pública e viabilidade econômica dessas novas formas de transporte aéreo urbano.