Robô Humanoide Atlas imita 'surfe' de Matheus Cunha em jogo da Copa

Durante a Copa do Mundo da FIFA de 2026, a Hyundai Motor utilizou o palco do futebol para exibir o robô humanoide Atlas, um marco no desenvolvimento tecnológico da empresa sul-coreana. O Atlas, fruto da divisão Boston Dynamics, realizou uma apresentação prévia à partida de oitavas de final entre Brasil e Noruega, disputada em Nova York/Nova Jersey. O robô percorreu o túnel de acesso ao gramado, replicando comemorações icônicas de jogadores, como o "surfe" do atacante brasileiro Matheus Cunha e o gesto de "tirar uma foto" do sul-coreano Son Heung-min. Após as performances, o Atlas entregou a bola oficial da partida ao árbitro.

Esta demonstração marcou a primeira aparição pública ao vivo da versão do Atlas pronta para produção, que havia sido revelada na feira de tecnologia CES em janeiro. A Hyundai planeja iniciar a fabricação em larga escala nos Estados Unidos a partir de 2028, com o objetivo de produzir até 30 mil unidades anualmente, focando na sua aplicação em suas próprias fábricas, especialmente no estado da Geórgia.

A apresentação faz parte da campanha "School of Football", uma série de vídeos que ilustram o treinamento do Atlas em movimentos atléticos complexos, incluindo o "Ghost Rabona", um drible famoso por lendas como Pelé e Diego Maradona. Como patrocinadora da Copa do Mundo desde 1999 e parceira oficial da FIFA em robótica nesta edição, a Hyundai busca mostrar que a tecnologia de robôs avançados transcende ambientes controlados de laboratório. A capacidade do Atlas de operar em um gramado, com suas variáveis como deformação do solo e risco de escorregões, forneceu dados cruciais para aprimorar sua futura utilização em ambientes industriais.

Alberto Rodriguez, diretor de comportamento robótico da Boston Dynamics, destacou a capacidade do robô de executar e reproduzir movimentos de forma consistente, adaptando-se a situações reais. "A maneira como esse sistema funciona nas simulações é suficientemente escalável", afirmou. A iniciativa visa também ampliar a compreensão pública sobre a robótica, projetando seu impacto inicial na indústria de manufatura e, posteriormente, no cotidiano das pessoas na próxima década.

Contudo, o avanço acelerado da robótica levanta preocupações sobre segurança no emprego. Sindicatos, como o dos próprios funcionários da Hyundai, já exigem consulta prévia da empresa sobre a incorporação de robôs humanoides nas fábricas, tema que se insere nas atuais negociações salariais. A Hyundai, por meio de Rodriguez, vê esses desafios como oportunidades divertidas de conectar a tecnologia com o interesse público, antecipando benefícios gerais.