México envia primeiro GNL para Ásia via terminal da TotalEnergies

A gigante francesa de energia TotalEnergies marcou um novo capítulo no comércio global de GNL com o envio inaugural de gás natural liquefeito a partir de um terminal mexicano com destino à Ásia. O navio "Pacific Success", afretado pela empresa, partiu na quarta-feira (8) do terminal Energia Costa Azul (ECA) LNG, localizado na costa do Pacífico mexicano, com a Coreia do Sul como destino final.

Este embarque representa um marco significativo, pois o ECA LNG é o primeiro terminal de exportação de GNL do México na costa oeste, integrando-se a um grupo crescente de projetos que visam otimizar o fornecimento de energia. A iniciativa surge em um contexto de busca por rotas de abastecimento mais seguras e eficientes, especialmente após interrupções no fornecimento energético global, intensificadas por conflitos e gargalos logísticos.

## Novo corredor energético para a Ásia

O gás natural utilizado no terminal mexicano é originário dos Estados Unidos, e a nova rota marítima busca contornar pontos de estrangulamento logístico, como o congestionado Canal do Panamá. A localização estratégica do ECA LNG permite a exportação de gás dos EUA para a Ásia pela rota marítima mais curta disponível, reduzindo significativamente o tempo e os custos de transporte. A expectativa é que o projeto atinja sua plena operação comercial em 2026.

A região asiática tem demonstrado uma demanda crescente por GNL, impulsionada pela necessidade de refrigeração durante os meses de verão e pela busca por segurança energética diante da volatilidade do mercado global. A guerra no Irã e as tensões no Estreito de Ormuz, uma via vital para o comércio de energia, exacerbaram essa necessidade, levando a Ásia a buscar alternativas confiáveis.

## Parcerias e capacidade

A TotalEnergies detém uma participação de 16,6% no projeto ECA LNG, enquanto a americana Sempra Infrastructure é a sócia majoritária. A empresa francesa também possui um contrato de longo prazo para adquirir 1,7 milhão de toneladas métricas por ano do terminal, que tem uma capacidade total de 3,25 milhões de toneladas anuais. A trading japonesa Mitsui & Co. também é parceira, com um contrato para adquirir 800 mil toneladas por ano.

Este movimento estratégico da TotalEnergies reforça a importância do México como um player emergente no mercado global de GNL, oferecendo uma nova via para o suprimento energético da Ásia e diversificando as opções em um cenário internacional cada vez mais complexo e demandante.