Azul mira dívida menor e valorização de mercado até 2029

A Azul traçou um plano ambicioso para os próximos cinco anos, com o objetivo de reduzir significativamente seu endividamento e aumentar seu valor de mercado. Em apresentação realizada durante o Investor Day nesta quinta-feira (9), a companhia aérea anunciou a meta de alcançar uma relação dívida líquida/Ebitda inferior a 1,5 vez até 2029. Esta meta representa um avanço considerável em relação aos índices atuais, que no balanço do primeiro trimestre de 2026 apontavam para 2,4 vezes (com recebíveis de cartão de crédito) e 2,3 vezes (com outros recebíveis).

Além da gestão do endividamento, a Azul também estabeleceu como objetivo da administração uma criação de valor de mercado superior a 150% até o mesmo ano. Essa dupla meta sinaliza um foco estratégico tanto na saúde financeira quanto no potencial de crescimento e atratividade da empresa para investidores.

Um dos desafios apontados pela companhia para o cenário de 2026 é o custo do combustível, que representa aproximadamente 30% das despesas totais. A Azul projeta um consumo de cerca de 1,4 bilhão de litros para o ano e estima um aumento de até 30% nos preços, o que pode impactar as finanças. Historicamente, a empresa tem demonstrado capacidade de repassar entre 60% e 70% das variações de preço do combustível e da taxa de câmbio para a receita unitária, uma estratégia que deverá ser mantida para mitigar os efeitos da volatilidade.

A companhia aérea busca, com essas metas, fortalecer sua posição no mercado e garantir sustentabilidade a longo prazo, mesmo diante de um cenário econômico e operacional desafiador. O plano de redução de dívida e aumento de valor de mercado reflete a confiança da gestão na capacidade de execução das estratégias e na resiliência do setor aéreo brasileiro.