Ferrari lança 12Cilindri Manuale com câmbio que simula trocas manuais

A Ferrari apresentou a 12Cilindri Manuale 2027, uma edição especial que celebra o retorno da experiência de condução com câmbio manual, embora de forma inovadora. Em vez de uma transmissão mecânica tradicional, a fabricante italiana desenvolveu o sistema "Manuale by Wire". Esta tecnologia utiliza sensores e atuadores para simular a sensação de engatar as marchas manualmente, enquanto mantém a eficiência de uma caixa automatizada de dupla embreagem de oito velocidades.

Criada em resposta aos pedidos de clientes mais fervorosos da marca, a novidade conta com uma alavanca em "H", um pedal de embreagem funcional e até o característico ruído metálico que remete aos modelos clássicos da Ferrari. O sistema "Manuale by Wire" permite partidas do zero, reduções de marcha e até o desligamento do motor em caso de erro do condutor, buscando oferecer uma imersão fiel a um esportivo manual de antigamente.

Por baixo do capô, o modelo mantém o potente motor V12 aspirado de 6,5 litros, capaz de entregar 830 cavalos de potência e 69,1 mkgf de torque. A Ferrari optou por não incluir qualquer tipo de auxílio de turbo ou eletrificação neste propulsor. Segundo a fabricante de Maranello, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e pode ultrapassar os 340 km/h em modo automático, sempre com a tração traseira que é marca registrada de seus esportivos.

Visualmente, a 12Cilindri Manuale inspira-se no design da Daytona, mas apresenta elementos exclusivos que a distinguem. Entre eles estão os emblemas "Manuale", rodas com design inédito e um acabamento interno e externo diferenciado. A produção do modelo será limitada a apenas 1.499 unidades.

O preço inicial anunciado para a Ferrari 12Cilindri Manuale é de aproximadamente 590 mil euros na Itália, o que, em conversão direta, ultrapassa os R$ 3,4 milhões. As primeiras entregas aos clientes estão programadas para acontecer no primeiro trimestre de 2027.