Rodoviária de Brasília: 1 ano de concessão e problemas persistem

Um ano após a concessão dos estacionamentos da Rodoviária do Plano Piloto para o Consórcio Catedral, a situação de manutenção e segurança no local ainda gera insatisfação entre usuários e pedestres. Apesar da cobrança iniciada em julho do ano passado, a reportagem do Metrópoles DF constatou que as promessas de melhorias, que deveriam ter sido realizadas pela concessionária em contrapartida pela exploração do espaço, não foram totalmente cumpridas.

## Promessas e Realidade

De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), o contrato de concessão previa um conjunto detalhado de intervenções. Entre elas, estavam o reparo de pavimentos, eliminação de trincas e buracos, fresagem e recomposição asfáltica, aplicação de lama asfáltica, implementação de nova sinalização horizontal e vertical conforme normas do CONTRAN e DETRAN-DF, readequação de calçadas e guias para acessibilidade segundo a NBR 9.050/2004, e melhorias urbanísticas como pintura de meio-fio e paisagismo.

No entanto, a visita ao local revelou uma realidade diferente. O asfalto em alguns bolsões de estacionamento, especialmente em frente ao shopping Conjunto Nacional, apresenta condições precárias. As faixas de pedestres nos arredores estão apagadas, representando um risco considerável para os milhares de usuários diários, sobretudo durante a noite. Além disso, calçadas ao redor das vagas também apresentam danos, dificultando a locomoção.

## Relatos de Usuários

O analista Luis Felipe Botelho, que transita pela área diariamente, comentou que, embora a organização tenha melhorado com a instalação das cancelas, a manutenção deixa a desejar. Ele observou que, após uma pintura inicial, não houve mais sinais de manutenção. "As faixas (de pedestres) estão bem apagadas. Qualquer motorista que passe por aqui, principalmente à noite, pode não se atentar e acabar causando um acidente", relatou. Botelho sugere que as melhorias se concentrem em sinalização e segurança humana, com orientação aos pedestres e motoristas, especialmente nos bolsões onde a divisão de espaço com carros já causou situações de risco.

Roberto Duarte, bancário, também não notou melhorias efetivas em segurança desde o início da concessão, resumindo a mudança à instalação das cancelas. Ele expressou insatisfação com o retorno do investimento, considerando que paga mensalmente pelo uso do serviço por necessidade.

Em resposta, o consórcio afirmou que todos os investimentos, a operação e as receitas do estacionamento seguem as regras do contrato de concessão. Contudo, a percepção dos usuários e as constatações no local indicam que as melhorias estruturais e de segurança ainda são esperadas.