Aviões em Rota de Colisão Evitam Choque com Alerta de Sistema

Um incidente preocupante em voo ocorreu em 10 de julho, quando duas aeronaves de passageiros entraram em rota de colisão sobre o Oceano Atlântico, próximo à costa do Saara Ocidental. Um Airbus A321-200N da Iberia, que partiu de Recife (PE) com destino a Madri, e um Boeing 787-9 da Air Europa, vindo de Madri para São Paulo (Guarulhos), estavam em trajetórias que poderiam levar a um choque.

## Alerta de Sistema Evita Tragédia

As duas aeronaves voavam em altitudes semelhantes e em sentidos opostos, utilizando a mesma aerovia. A proximidade perigosa foi detectada pelo TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System), um sistema de prevenção de colisões a bordo. O TCAS emitiu alertas em ambas as cabines, instruindo os pilotos a tomarem ações corretivas para evitar a colisão. No caso do Airbus da Iberia, a orientação foi para descer, enquanto o Boeing da Air Europa recebeu o comando para subir.

## Detalhes da Resolução do Conflito

Segundo informações divulgadas pelo site The Aviation Herald e confirmadas por uma nota da CIAIAC (autoridade espanhola de investigação de acidentes aéreos), o TCAS ativou um aviso de tráfego (TCAS TA) para o Airbus, seguido por uma recomendação de resolução para descida ('TCAS RA DESCEND'). Simultaneamente, o Boeing recebeu a instrução de subida ('TCAS RA CLIMB'). O Airbus A321 desceu aproximadamente 150 metros (500 pés) e o Boeing 787-9 subiu cerca de 120 metros (400 pés) para garantir a separação segura. Ambos os voos conseguiram prosseguir e pousar em seus destinos sem intercorrências adicionais, com o sistema confirmando a resolução do conflito ('CLEAR OF CONFLICT').