Geely EX5 Max: Autonomia Real de SUV Elétrico é Testada em São Paulo
Teste prático revela autonomia urbana de 360 km para o SUV elétrico Geely EX5 Max, aproximando-se dos dados do Inmetro. Avaliação detalha dirigibilidade, conforto e tecnologia embarcada.
O Geely EX5 Max, SUV elétrico de topo de linha da marca lançado no Brasil, passou por um teste de autonomia em São Paulo, avaliando seu desempenho em condições reais de uso. A variante Max, com preço de R$ 225.800, foi submetida a uma jornada de mais de 400 quilômetros em trechos estritamente urbanos, partindo com 98% de carga na bateria LFP de 60,22 kWh.
## Avaliação de Autonomia
Durante o período de avaliação, o veículo atingiu 10% de bateria após percorrer 310 quilômetros. A multimídia indicava ainda uma autonomia restante de 50 km, sugerindo um alcance prático total de aproximadamente 360 km. Este resultado se aproxima dos 349 km homologados pelo Inmetro para esta configuração. A bateria LFP, com capacidade de 60,22 kWh, suporta carregamento rápido de até 100 kW, permitindo recarregar de 30% a 80% em cerca de 20 minutos. Em um carregador doméstico comum de 11 kW, a carga completa (de 10% a 100%) leva aproximadamente 6,1 horas. A montadora destaca a longa vida útil da bateria, estimada em até 1 milhão de quilômetros.
## Dirigibilidade e Tecnologia Embarcada
O Geely EX5 Max oferece uma dirigibilidade confortável, com suspensão calibração mais macia em comparação a concorrentes. A suspensão dianteira é independente McPherson e a traseira Multilink, com freios a disco nas quatro rodas. A versão Max se diferencia pela inclusão de rodas de 19 polegadas com pneus 235/50. As maçanetas retráteis são um detalhe de design comum em veículos chineses, recolhendo automaticamente em velocidade.
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, ventilação e massageador com seis modos e três níveis de intensidade, proporcionando conforto adicional, especialmente em trânsito intenso. O sistema de som Flyme Sound, com 16 alto-falantes e 1.000 watts de potência, incluindo subwoofer, eleva a experiência sonora a bordo. O ar-condicionado automático digital conta com saídas físicas, inclusive para a segunda fileira de assentos.
O SUV elétrico também se destaca pelo extenso pacote de tecnologias de assistência à condução, incluindo Piloto Automático Adaptativo (ACC) e Inteligente (ICC), que permite ao veículo manter-se nas faixas. Outros recursos presentes são o Reconhecimento de Sinais de Trânsito (TSI), Assistente de Manutenção em Faixa (LKA), Detector de Ponto Cego (BSD), Frenagem Automática de Emergência (AEB) e Câmera Panorâmica 540°, entre outros.
Com 4,61 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos, o Geely EX5 Max oferece amplo espaço interno. O porta-malas tem capacidade de 461 litros, expansível para 1.877 litros com os bancos rebatidos. O desempenho é impulsionado por 218 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h.